I Click News :: ทางด่วนข้อมูลข่าวสารออนไลน์ 24 ชั่วโมง ::

Hot News:

การบินไทย–บางจาก 'หนุน'การบินคาร์บอนต่ำ

Home

English

การบินไทย–บางจาก
'หนุน'การบินคาร์บอนต่ำ

การบินไทย-กลุ่มบริษัทบางจาก ร่วมขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินและพลังงานของไทย ด้วยการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืนประเภท HEFA-SPK SAF ที่ผลิตในประเทศเป็นครั้งแรก ให้กับเที่ยวบิน TG409 เส้นทางกรุงเทพฯ - สิงคโปร์ เป้าหมาย Net Zero

นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า “การขับเคลื่อนอุตสาหกรรมการบินให้เติบโตอย่างยั่งยืน ต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วนตลอดทั้งห่วงโซ่อุปทาน ตั้งแต่ผู้ผลิตพลังงาน ผู้ให้บริการด้านการบิน หน่วยงานกำกับดูแล ตลอดจนสายการบินและพันธมิตรทุกฝ่าย การได้ร่วมใช้เชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืนที่ผลิตในประเทศไทยในครั้งนี้ เป็นการสะท้อนถึงศักยภาพของประเทศไทยในการร่วมพัฒนาระบบนิเวศด้านพลังงานและการบินที่มีความเข้มแข็งพร้อมรองรับการเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมการบินสู่อนาคตที่ยั่งยืน”

นายชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทบางจากและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า “อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกกำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านครั้งสำคัญ โดยมี SAF เป็นกลไกหลักในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ความร่วมมือระหว่างกลุ่มบริษัทบางจากและการบินไทยในครั้งนี้จึงไม่เพียงเป็นการนำ HEFA-SPK SAF ที่ผลิตในประเทศไทยเป็นครั้งแรกมาใช้กับสายการบินหลักของประเทศเท่านั้นแต่ยังสะท้อนความพร้อมของประเทศไทย ในการก้าวสู่อุตสาหกรรมการบินคาร์บอนต่ำ สอดคล้องกับทิศทางของอุตสาหกรรมการบินโลก และขยายโอกาสการเติบโตทางธุรกิจ ควบคู่กับการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระยะยาว”

การจัดส่ง HEFA-SPK SAF จากโรงกลั่นน้ำมันบางจาก พระโขนง สู่สนามบินสุวรรณภูมิ นำส่งผ่านระบบท่อส่งน้ำมันของบริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด (BPT) ไปยังคลังน้ำมันอากาศยานของบริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BAFS) ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ก่อนเข้าสู่ระบบเติมเชื้อเพลิงอากาศยานตามมาตรฐานที่กำหนด

ทั้งนี้ การบินไทยปฏิบัติตามข้อกำหนด ReFuelEU Aviation Initiative ของสหภาพยุโรปอย่างเคร่งครัด โดยเริ่มใช้เชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืนในเที่ยวบินเส้นทางยุโรปตั้งแต่ปี 2567 และได้เพิ่มสัดส่วนการใช้อย่างต่อเนื่องในปี 2568 โดยใช้ SAF ในทุกเที่ยวบินที่ออกเดินทางจากสนามบินในสหภาพยุโรป อาทิ Charles de Gaulle Airport (CDG) สาธารณรัฐฝรั่งเศส รวมถึงสนามบินที่ไม่ได้อยู่ใน RefuelEU ตามสัดส่วนที่แต่ละประเทศกำหนด

ความร่วมมือของทั้งสององค์กรในครั้งนี้จึงนับเป็นอีกก้าวสำคัญในการนำเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืนที่ผลิตในประเทศไทยมาใช้กับเที่ยวบินของการบินไทย ตอกย้ำความมุ่งมั่นในการขับเคลื่อนการบินอย่างยั่งยืน ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และมุ่งสู่เป้าหมาย Net Zero Carbon Emission ภายในปี 2593

อนึ่ง HEFA-SPK SAF ที่ใช้กับเที่ยวบินดังกล่าว ผลิตจากหน่วยผลิต HEFA-SPK SAF 100% แบบ Stand Alone แห่งแรกของประเทศไทย เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์เมื่อเดือนพฤษภาคม 2569 มีกำลังการผลิตเริ่มต้น 1 ล้านลิตรต่อวัน ใช้น้ำมันปรุงอาหารใช้แล้วเป็นวัตถุดิบ ซึ่งสามารถช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้สูงสุดประมาณร้อยละ 80 ตลอดวัฏจักรชีวิตเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงอากาศยานแบบดั้งเดิม ภายใต้ระบบที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐานสากล ISCC CORSIA และ ISCC EU

Go To Lead

BYD HYROX Bangkok
กลับมาอย่างยิ่งใหญ่ ส.ค.นี้

Mr.William Petty ผู้จัดการฝ่ายอีเวนท์ประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เปิดเผยว่า “กระแสตอบรับจากประเทศไทยนับว่าน่าประทับใจอย่างยิ่ง จากเสียงตอบรับอันล้นหลามในครั้งที่ผ่านมา เราจึงตัดสินใจขยายการแข่งขันเป็น 4 วัน เพื่อเปิดโอกาสให้นักกีฬาได้เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของคอมมูนิตี้ HYROX มากยิ่งขึ้น ขณะที่การแข่งขัน BYD HYROX Bangkok ครั้งนี้กำลังจะสร้างสถิติใหม่ในฐานะการแข่งขัน HYROX ที่มีผู้เข้าร่วมมากที่สุดในเอเชีย เรามุ่งมั่นที่จะมอบประสบการณ์การแข่งขันระดับเวิลด์คลาส พร้อมร่วมเฉลิมฉลองอีกหนึ่งความสำเร็จครั้งสำคัญของวงการฟิตเนสในภูมิภาค”

มาตรฐานการแข่งขันระดับโลกที่เปิดกว้างสำหรับทุกคน ตลอดฤดูกาลแข่งขัน 2025/2026 HYROX ได้ครองใจนักกีฬากว่า 1.5 ล้านคน ใน 95 เมืองทั่วโลก ด้วยเอกลักษณ์ของการแข่งขันที่ยึดมั่นในแนวคิด “Fitness Race for Everybody” หรือการแข่งขันฟิตเนสสำหรับทุกคน ผ่านรูปแบบการแข่งขันมาตรฐานเดียวกันทั่วโลก ที่เปิดโอกาสให้นักกีฬาทุกระดับความสามารถได้ร่วมท้าทายตนเองภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน ไม่ว่าจะเข้าร่วมการแข่งขันที่ใดก็ตาม โดยประกอบด้วยการวิ่งระยะทาง 1 กิโลเมตร จำนวน 8 รอบ สลับกับสถานีออกกำลังกายแบบฟังก์ชันนัล 8 สถานี ได้แก่ SkiErg, Sled Push, Sled Pull, Burpee Broad Jumps, Rowing, Farmers Carry, Sandbag Lunges และ Wall Balls

นักกีฬาสามารถเลือกลงแข่งขันได้ทั้งประเภทเดี่ยว (Singles) ประเภทคู่ (Doubles) หรือประเภททีมผลัด 4 คน (Relay) ในรุ่น Open และ Pro นอกจากนี้ BYD HYROX Bangkok ยังเดินหน้าส่งเสริมความเท่าเทียมและการมีส่วนร่วม ผ่านการแข่งขันประเภท Adaptive ที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยเปิดโอกาสให้นักกีฬาที่มีความบกพร่องทางการทำงานของร่างกายอย่างถาวรได้ร่วมทดสอบศักยภาพบนสนามแข่งขันมาตรฐานเดียวกันกับนักกีฬาทุกคน สะท้อนถึงความมุ่งมั่น ในการผลักดันให้ HYROX เป็นพื้นที่ที่ทุกคนสามารถเข้าถึงได้ โดยการแข่งขัน BYD HYROX Bangkok ครั้งนี้ คาดว่าจะมีนักกีฬาประเภท Adaptive เข้าร่วมทั้งสิ้น 20 คน นับเป็นอีกก้าวสำคัญในการส่งเสริมการมีส่วนร่วมทางกีฬาให้ครอบคลุมผู้คนที่หลากหลายยิ่งขึ้นในภูมิภาค

ยกระดับความท้าทาย กับเส้นทางสู่ World Championships ความเข้มข้นของการแข่งขันจะถูกยกระดับขึ้นอีกขั้นในศึก BYD HYROX Bangkok ครั้งนี้ ซึ่งนับเป็นสนามคัดเลือกอย่างเป็นทางการสู่รายการ 2027 PUMA HYROX World Championships ณ ฮ่องกง โดยการแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งนี้จะถือเป็นครั้งแรกที่การแข่งขันระดับสูงสุดของ HYROX จะจัดขึ้นในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ยิ่งเพิ่มความท้าทายให้กับการแข่งขัน ณ ศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ (QSNCC) เมื่อนักกีฬาต่างมุ่งมั่นทำผลงานเพื่อคว้าโอกาสเป็นตัวแทนจากประเทศของตนบนเวทีระดับโลก พิเศษสุดสำหรับครั้งนี้ BYD HYROX Bangkok จะปิดท้ายสัปดาห์แห่งความท้าทายด้วยอาฟเตอร์ปาร์ตี้อย่างเป็นทางการภายใต้ชื่อ 'Station 9' ซึ่งจะจัดขึ้น ณ Tribe Sky Beach Club ในวันอาทิตย์ที่ 16 สิงหาคม โดยงานนี้เปิดโอกาสให้นักกีฬา กองเชียร์ และบุคคลทั่วไปได้มารวมตัวกันเพื่อฉลองความสำเร็จของ HYROX ในกรุงเทพฯ สะท้อนให้เห็นถึงความเป็นคอมมูนิตี้อันเหนียวแน่นที่เป็นเอกลักษณ์ของ HYROX พร้อมเชื่อมโยงทุกคนให้ได้ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์ที่ก้าวไปไกลกว่าการแข่งขันในสนาม ผู้ที่ต้องการสัมผัสบรรยากาศ HYROX ด้วยตัวเองในวันที่ 13-16 สิงหาคมนี้ที่กรุงเทพฯ ขณะนี้ยังมีบัตรเข้าร่วมเหลือในจำนวนจำกัด สามารถลงทะเบียนเป็นนักแข่งหรือผู้ชมได้ที่นี่: https://hyroxthailand.com/event/hyrox-bangkok/

Go To Lead

[ENGLISH]

--